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铁路伸缩跨桥|铁路伸缩跨桥施工|金力机械品质优选 :
高速公路绿篱修剪机,地下排水管道清淤机,车载式绿篱修剪机]随着经济建设的快速发展,作为经济命脉的交通运输业建设发展迅猛,国家赋予铁路运输更高的标准和更加繁重的任务。当前铁路上使用的异型钢桥梁伸缩装置,包括成对设置的异型钢,异型钢侧面或上面开有凹槽,异型钢间设置有橡胶密封条,橡胶密封条两端卡入型材的凹槽内。但是橡胶密封条两端凸缘比异型钢型腔大,铁路伸缩跨桥,安装十分困难,费时费力,不容易安装到位,在安装过程中还容易造成密封条的损坏;同时安装就位后,橡胶密封条无法从异型钢上拆除,密封条破损或者使用到寿命后期不易更换,需对道床进行清翻,对铁路行车的影响较大,存在严重不足。
铁路伸缩跨桥性能:
橡胶条抗老化性能优良。考虑到防水橡胶条更换封闭交通很困难,我公司采用耐臭氧老化性能极佳的三元乙丙橡胶制作胶条,铁路伸缩跨桥多少钱,同时增大了防水橡胶条断面厚度,提高防水橡胶条的使用寿命。
防水橡胶条采用独特的箱形结构,在伸缩过程中防水橡胶条顶面始终与型钢顶面平齐,铁路伸缩跨桥生产厂家,即满足伸缩性能,又能起到自动排碴作用,曲线上梁端间隙变化不能采用箱形结构胶条时,采用带式结构胶条,铁路伸缩跨桥厂家,满足安装要求。
铁路伸缩跨桥装置不承受车轮的直接作用,不考虑承载要求,TSSF伸缩装置构造高度仅为38mm,可安装在桥面保护层内,不需在梁体上设安装槽口,施工简单方便。
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